项目串联陵水、保亭、三亚、乐东、东方、昌江、白沙、儋州、琼中等9个市县。

　　路线全长463.07km，其中利用段长268.85km，新建公路长37.20km，改建公路长157.02km。

　　响水至志仲段和加钗至上安段采用双向两车道三级公路标准，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5m。

　　东河至七叉段采用双向两车道二级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度12m。

　　石碌至打安段采用双向两车道三级公路标准，设计速度40km/h，路基宽度8.5m或9.5m；局部受限路段采用双向两车道四级公路，设计速度20km/h，路基宽度8.5m。

　　牙叉至黎母山段采用双向两车道三级公路标准，设计速度40km/h，路基宽度8.5m或9.5m；穿越一级林地路段根据一级林地的划分范围灵活选用技术指标，路基宽度8.5m。

　　由于上述路线只提及了新建段和改建段，利用段并未提及。因此，我们只能根据这些提到的地点推测路线的大致走向。见下图。

　　图中路线只有300多公里，还差了100多公里。除了误差的原因，也可能是因为本图未包括尖峰岭段。

　　不知道有没有网友能找到规划图，希望能发出来，非常感谢。

　　

　　

　　新建公路只有37.2公里，不到线路总长的10%。

　　这条旅游公路的规划有点敷衍了事啊，找了一些路拼凑而成。

　　环岛旅游公路就要用心很多。大量的新建公路、新建桥梁，串联起了整个滨海黄金线路，特别是补上了西部滨海地区交通不畅的短板，价值非常大。